C16 106 -“Toowoomba的骄傲”

“106工程”-第一号蒸汽机车修复工程. 106

No. 1964年5月28日,第106英里被记录下来,累计飞行了1,134,533英里.800万公里)! 现在回到她的家乡 & 重新命名为“Toowoomba的骄傲”, DownsSteam才华横溢的志愿者团队致力于恢复No. 106至运行命令.  将于2021年底完工, 第106号火车头将能再一次享受在达令丘陵和花岗岩带漫步的乐趣,这是一辆雄伟的蒸汽机车 & 恢复在图文巴!

主要赞助商——克莱夫·伯格霍夫

No. 106 -南十字星工程大楼28号

只有一个机车(没有. 由于它的独创性,逃脱了拳击手的火炬,并被放置在红岸铁路博物馆. No. 1914年,图沃巴铸造公司(Toowoomba Foundry Company)建造了106号列车,这是图沃巴丰富的铁路历史的重要组成部分,因为她协助了官方的“德雷顿偏离”(Drayton Deviation)列车的开通. 694 "Lady MacGregor"; in 1915. No. 2001年10月26日,106只被送回Toowoomba,暂时存放在匹茨沃斯的摩尔拖车,然后被转移到新开发的“德雷顿”地点. 除了一辆C17出租车, 电气照明, 额外的储气罐和煤板, No. 106号楼还是当初建的样子.  No. 106在南区度过了她的大部分职业生涯, 但她在汤斯维尔工作了至少五年,在凯恩斯完成了她的职业生涯.

C16阶级背景

C16级在1903年被设计为一种改进的用于昆士兰的4-8-0火车头. 在昆士兰服役的C16级共有152辆火车头. 在20世纪20年代早期,基础设计的进一步发展产生了一种新的型号,称为C17“棕色轰炸机”. 最初C16级被用来运送牲畜并且被涂成黑色, 但一旦服役,他们就被分配了其他任务. Three locomotives were used on the 悉尼 Mail run and were especially painted; No.427(棕色),不.428(蓝色)和No.429(绿色). Builders: Ipswich Railway Works (51); Evans, Anderson, Phelan & Co (41); Walkers Limited (45); and Toowoomba Foundry (15).