山脉铁路的历史

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用牛车把铁轨运到图乌姆巴,这样两头的工作就可以同时进行了. Mr Abram Fitzgibbon被任命为工程师主管,后来成为第一任铁路专员. 有挫折, 如因海难而损失的一些铁桥, 隧道塌方,必须重新进行边界处理. 1867年5月1日,Toowoomba线路正式开通.这个车站直到1874年才建成. 但它经受住了130多年的时间考验,现在被用作铁路办公室.

 

他们是如何做到的?

山脉的上升是沿着等高线完成的, 一直在上升, 在可能的地方,铁轨被铺在山腰的岩架上. 在无法做到这一点的地方进行了切割, 而且这条路线离支线的终点很近, 在不存在的地方建造隧道. 这条铁路穿过沟渠、桥涵或河堤. 最深的削减是17.4 metres; the highest bridge is 22.25米高,最高的堤岸为13米.10米. 最初有47座桥梁,但为了减少维护,已经减少到14座. 格构梁式的铁桥最初是建造的,但大多数都被钢取代了, 砌筑, 预应力混凝土和一些木制的, 提高可承载的轴负载. 第一个铁轨是用铁做的,重40磅(18磅).15公斤)到码(0.9144米),这些已被钢铁取代,重达82磅(37.2公斤), 现在使用的是弹性狗钉, 钢椅在曲线的外侧轨道下, 配有自动润滑脂,减少摩擦. 在墨菲溪和Toowoomba的30公里轨道中, 17公里是弯道, 91 .答案:c.44米)的半径. 平均分数是70分之一, 或者在61米的高度上升30厘米, 有的陡峭到46米内30厘米.

 

架铁路

在规划这条铁路的时候, 海菲尔德的铁路, 也就是现在的春天悬崖, 被认为是. 它可能已经超过了现在被称为海菲尔德的北部公路附近的范围. 这个想法被放弃了, 因为以这种方式产生的负载会更小,运行时间也会更慢. 1890年改名, 因其位于山间溪流和瀑布之上而得名.

 

向上,向上,澳门十大菠菜排行走

墨菲河位于山脉脚下,海拔260米, 哈拉斯顿海拔691米, 在26年之后.全长5公里,高391米. 在从Harlaxton来的路上,3.5公里,它从图乌姆巴海拔624米上升,然后下降236米.5米11.距离斯普林布拉夫620公里. 在蒸汽机车时代, 所有从布里斯班出发的重型货运火车都必须在后面安装一个发动机,才能把它们从墨菲溪推到图乌姆巴. 为了这个目的,每夜从图乌姆巴发送多达10台发动机. 在赫里顿为发动机提供水. 墨菲湾和斯普林崖.

 

现代交通

一台柴油机车可以载三辆蒸汽机车,而且速度更快,不需要停下来取水. 一辆柴油机车可以载两辆蒸汽机车行驶, 通常情况下,它们中的两个同时工作用来承担2的双重负荷,时速30公里,重200吨, 几乎是客运列车的速度. 在几个急转弯的隧道中,运输集装箱的货车必须保持较低的速度,因为集装箱的顶部拐角在高速晃动时会刮伤隧道的拱形顶部, 散装煤和粮食车不存在任何问题, 并能以正常速度奔跑. 所有的列车都配备了西屋电气公司的自动空气刹车系统. 一些柴油电动机车也有动态刹车, 当在较长的坡度下行驶时,它们可以使用牵引电机作为发电机, 电流通过电阻来减慢车轮的速度.

 

Toowoomba到Spring Bluff

离开站台,澳门十大菠菜排行慢慢地穿过大桥街的吊杆, 然后爬上陡峭的山坡,到达哈拉斯顿. 在左下方,澳门十大菠菜排行可以看到威尔伯恩编组站, 柴油机维修仓库, 商店和工厂, 有铁轨连接着Toowoomba和Willowburn. 火车从主干道经过的桥下经过,从桥下到摩菲溪,一路上都是山脉铁路的下坡. 右边是采石场,提供用于铁路的蓝色金属镇流器和屏蔽物. 1884年,Harlaxton作为一个车站开放,主要是为了方便总督Matthew Nathan爵士, Harlaxton House是谁的夏季住所. 马车把客人从车站送到家里. 前方是第一个大切割, 叫坎贝尔的切割, 在修建铁路期间,附近的山上有一个很大的工人营地. 经过几个大的弯道之后,澳门十大菠菜排行来到了Rangeview,第一个站点. 右边是山脉外洛克耶山谷的壮丽全景图, 利物浦山脉就在地平线上. Helidon, Grantham, Gatton和Forest Hill这些城镇都可以被找到. 火车蜿蜒穿过一座风景如画的三拱桥,这座桥名叫“斯旺森桥”。. 很快澳门十大菠菜排行来到了第一个隧道, N09, 然后是两座低矮的桥, 在两条曲线, 通过另外两条隧道, 当火车穿过这些隧道时,看右边的“双子”,你会注意到一个侧门,它是在隧道掘进时建造的,所以工人们可以同时在四个岩石面上工作. 它被称为“人孔隧道”. 几年前的一个晚上,这些隧道之间发生了山体滑坡. “迪兰班迪邮车”撞上了一堆岩石和泥土, 造成一名乘客死亡,多人受伤. 从6号隧道出来, 澳门十大菠菜排行来到了之前的巴拉德十字路口,经过了墨菲溪路的桥下. 该车站以罗伯特·巴拉德的名字命名, 他是一位才华横溢的年轻工程师,负责监督修建山脉铁路的大部分工作. 在建造的时候这里有一个大营地. 下一个是4号隧道或“春天悬崖”隧道,一个很长的“S”形曲线, 从这里到斯普林崖有一个非常陡峭的斜坡. 树袋熊生活在树上,有时会穿越时间. 很快,火车拐了个弯,缓缓驶往Spring Bluff车站,  坐落在潺潺的山涧和瀑布上, 上面有一个堰,用来填满水箱供给房子和花园. 车站的花园世界闻名, 在花卉狂欢节比赛中屡获佳绩.